To protect the environment, we offer sophisticated technical solutions that mean a Porsche can be driven with a greater proportion of alternative fuel. And yet remain a Porsche.

Ethanol as an alternative to petrol

All of our cars will comply with the strict requirements of the EURO 5 emissions standards well before they come into effect. Already, all Porsche engines can be fuelled with a blend of 10 per cent ethanol and, in fact, the Cayenne – suitable for driving almost anywhere on the planet – can use up to 25 per cent biofuel (ethanol), depending on the country. Our racing engines also use biofuel. The high-performance power unit on the RS Spyder, for example, is designed for a 10 per cent ethanol blend and takes Porsche from victory to victory in the American Le Mans Series (ALMS).

What is more, we are working on a flexible fuel vehicle (FFV) at our development centre in Weissach that can run on a blend of 85 per cent ethanol, as well as petrol.

Fuel consumption* of the Cayenne models: Urban in l/100 km (mpg) 15,8 l/100 km-8,4 l/100 km; Extra urban in l/100 km (mpg) 8,4 l/100 km-6,5 l/100 km; Combined in l/100 km (mpg) 11,5 l/100 km-7,2 l/100 km; CO2 emissions in g/km 270 g-189 g.

* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5-procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw Porsche dealer.

Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.