Al sinds 1954 biedt Porsche haar klanten de mogelijkheid een nieuwe auto op aanvraag zelf af te halen bij de hoofdvestiging in de buurt van Stuttgart. In de jaren ’60, toen er maandelijks 35 auto’s uitgeleverd werden, haalde 70 tot 80 procent van de klanten hun auto af bij de fabriek. Tegenwoordig worden er wereldwijd natuurlijk aanzienlijk meer auto’s afgeleverd. Daardoor stijgt het aantal klanten afkomstig uit landen als de VS, Groot-Brittannië, maar ook uit bijvoorbeeld Spanje, Frankrijk en uiteraard Nederland, dat kiest voor fabrieksaflevering in gestaag tempo.

In 1950 startte Porsche met de bouw van sportwagens in Stuttgart – om precies te zijn, in twee barakken gelegen aan de Schwieberdinger Str. 147. Hier werden de carrosserieën gebouwd, waarna de auto’s verder geassembleerd werden in de bedrijfshallen van Reutter aan de overkant van dezelfde straat. Al in 1953 werd er een nieuw bedrijfspand gebouwd, waar zowel de productie van de Porsche motoren als de voertuigassemblage werd ondergebracht. Kort na de verschijning van de 911 nam Porsche in 1964 de productiehallen van Reutter over, inclusief de carrosserieproductie.

Een andere belangrijke stap vormde de oplevering van het drie verdiepingen tellende assemblagegebouw in 1969. Daarmee was de expansie van de capaciteit een feit en kon de productie worden opgevoerd. In 1982 verrees er nog een geautomatiseerd magazijn van groot volume in een vleugel van het bestaande fabriekscomplex. De huidige infrastructuur van de bedrijfsgebouwen ontstond in de lente van 1986, toen de lakstraat naast de toenmalige assemblagehal werd opgeleverd en er in augustus 1988 een nieuwe assemblagehal werd gebouwd. Tegenwoordig worden alle 911 modellen en alle Porsche motoren hier in Zuffenhausen gebouwd. De specialiteit van deze locatie: de productie van seriemodellen wordt hier gecombineerd met de bouw van de race-uitvoeringen, en dat op dezelfde assemblagelijn – iets dat in de auto-industrie uniek is.

Een onvergetelijke indruk die u niet mag missen tijdens de fabrieksrondleiding – net zoals de rest van deze kleine sportwagenwereld in hartje Stuttgart-Zuffenhausen.

“Made in Zuffenhausen” – een werkelijke en meeslepende ervaring.